| Schlechter Straßenbelag |
| #13 schwierigste Anstieg in der Region Provinz Limburg |
| #66 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Flandern |
| #45 längste Anstieg in der Region Provinz Limburg |
| #31 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Voerregion |
Altenbroek von Voeren ist ein Anstieg in der Region Voerregion. Die Strecke ist 2.1 km lang und überbrückt 81 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 3.9%. Der Anstieg erzielt so 48 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 172 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 13 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 11 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Altenbroek & Stadshaag
3.0 von KarelOverbeekeDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.Das erste Teilstück bis Altenbroek ist glänzend neu asphaltiert. Danach wird er zu grobem Beton. Für den Aufstieg ist es gut, aber abwärts scheint diese Straße viel weniger... weiterlesen
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Das erste Teilstück bis Altenbroek ist glänzend neu asphaltiert. Danach wird er zu grobem Beton. Für den Aufstieg ist es gut, aber abwärts scheint diese Straße viel weniger
Het eerste stuk tot aan Altenbroek heeft schitterend nieuw asfalt. Daarna wordt het grof beton. Om te klimmen is het prima maar deze weg afdalen lijkt me een stuk minder
Eine schöne Möglichkeit, von der Region Voer aus in Richtung Niederlande zu radeln. Hoffentlich wird der Straßenbelag nach den Bauarbeiten besser sein.
Leuke optie om richting Nederland te fietsen vanuit de Voerstreek. Hopelijk is het wegdek beter na de werkzaamheden.
An sich ein schöner Aufstieg durch den Wald, aber ab Mai 2025 wird die Straße gebaut und man darf dort grundsätzlich nicht mehr fahren.
Opzich een mooie klim door de bossen, maar rond mei 2025 wordt er aan de weg gewerkt en mag je er eigenlijk niet rijden.
Die wunderschöne Landschaft, durch die man radeln kann, macht diesen Anstieg nur noch interessanter. Es gibt ein kurzes Stück Abstieg in ihm, bevor Sie den steilsten Teil beginnen.
Mooie omgeving om in te fietsen en deze klim maakt dat alleen maar interessanter. Er zit nog een kort stukje dalen in alvorens je aan het steilste stuk begint.
Schöner Anstieg von s'-Gravenvoeren nach "boaven de Wesch" Noorbeek. Anfahrt über Vitschen und an der Kreuzung beim Café De Wandelaar links halten. Auch an der nächsten Kreuzung links halten. Der erste Teil kann als falsche Ebene betrachtet werden. Am Eingang der Molenhoeve beginnt der eigentliche Anstieg. Im Wald fahren Sie über eine Mischung aus Asphalt und Beton. Wenn Sie in die Niederlande einfahren, haben Sie den steilsten Teil des Anstiegs hinter sich und der Straßenbelag ist wieder von guter Qualität.
Leuke klim vanuit s'-Gravenvoeren naar "boaven de Wesch" Noorbeek. Aanrijden via Vitschen en op de splitsing bij café De Wandelaar links aanhouden. Ook op de volgende splitsing links aanhouden. Het eerste deel kan je beschouwen als vals plat. Ongeveer t.h.v. inrit van de Molenhoeve gaat de echte klim beginnen. In het bos rijdt je over een mix van wat lijkt op asfalt en beton. Op het moment dat je Nederland binnenrijdt heb je het steilste deel van de klim achter de rug en heeft ook het wegdek weer een fatsoenlijke kwaliteit.
Im Januar 2022 steht am Anfang dieses Anstiegs ein Schild, dass die Straße nicht befahrbar ist, und im weiteren Verlauf gibt es Zäune, aber es wird eine Ausnahme (an den Zäunen) für Radfahrer gemacht. Fast oben angekommen, ist der linke Teil der Straße verschwunden, aber es ist noch viel Straße übrig. Hier kann man gut in die Tiefe sehen.
Über den Aufstieg: Auf einer sanft ansteigenden Straße gelangt man zunächst in ein schönes Tal. Schöne Umgebung hier. Nach der Abzweigung zum Schloss Altenbroek führt die Straße in ein tiefes Seitental, und der Straßenbelag wechselt von Asphalt zu einer rauen, betonartigen Oberfläche, die wie steinharter Schotter aussieht. Der Prozentsatz steigt hier schön an, und manchmal kommt das Tal auf der linken Seite in Sicht. Kurz vor dem Ende wird die (flachere) Straße wieder zu einer Asphaltstraße. Ein schöner Aufstieg, aber es gibt schönere in dieser Gegend.
In januari 2022 staat er aan het begin van deze klim een bord dat de weg niet toegankelijk is, en verderop staan hekken, maar er wordt (bij de hekken) een uitzondering gemaakt voor fietsers. Vrijwel bovenin is de linker zijkant van de weg verdwenen maar er is nog ruim voldoende weg over. Je kan hier wel mooi de diepte in kijken.
Over de klim: Je rijdt eerst een fraai dal in over een rustig stijgende weg. Mooie omgeving hier. Na de afslag voor Kasteel Altenbroek gaat de weg een diep zijdal in en verandert het wegdek van asfalt naar een grof betonnen wegdek dat qua structuur het meest weg heeft van keiharde gravel. Het percentage gaat hier wel lekker omhoog en het dal komt links soms mooi in beeld. Vlak voor het eind wordt de (vlakker wordende) weg weer een asfaltweg. Een leuke klim maar er zijn mooiere in deze omgeving.
Der erste Abschnitt besteht aus Beton, gemischt mit festgefahrener Erde, etwas holprig, aber immer noch sehr gut mit dem Rennrad befahrbar. Der zweite, obere Teil, ist Asphalt (direkt von der Grenze nach oben). Die Seite der Straße etwa 2/3 des Weges nach oben hat in den Stürmen von Juli 2021 weggespült, aber es gibt Zäune, die diesen Teil der Grenze.
Kurz gesagt: ein Spaß Aufstieg durch den Wald!
The first section is concrete mixed with packed dirt, a bit rough but still very much doable on a road bike. The second, upper part, is asphalt (directly from the border upwards). The side of the road roughly 2/3's of the way up has washed away in the storms of july 2021 but there are fences bordering that part of.
In short: a fun ascent through the forest!
schöner anstieg, aber alles ungepflastert. schlecht für ein fahrrad. nach ein paar hundert metern hatte einer von uns einen platten reifen. dann sind wir den rest des weges zu fuß gegangen. sehr schön für mountainbiker.
mooie klim, maar alles onverhard. slecht voor een wielrenfiets. binnen een paar hnoderd meter had een van ons een lekke band. toen maar de rest van het stuk gelopen. voor mountainbikers wel zeer mooi.
Dann haben Sie leider den falschen Aufstieg gewählt. Wahrscheinlich der Snauwenberg, der parallel zum Altenbroek verläuft.
Dan heb je helaas de verkeerde beklimming gedaan. Waarschijnlijk de Snauwenberg die parallel loopt aan Altenbroek.
Der Anstieg geht ruhig weiter durch das Tal des Noorbeek, bis sich die Straße nach einer Linkskurve steil zwischen den Bäumen hinaufwindet. Es ist eine willkommene Abkühlung an diesem heißen Tag (Abendfahrt noch 28 Grad) im Schatten erst des steilen Hügels neben der Straße und dann der Bäume.
Der Straßenbelag ist vor allem im ersten, flacheren Teil schlecht und weist viele Löcher auf.
De klim loopt rustig door het dal van de Noorbeek, totdat na een bocht naar links de weg ineens steil omhoog kronkelt tussen de bomen. Welkome afkoeling op deze hete dag (avondritje met nog 28 graden) in de schaduw van eerst de steile heuvel naast de weg en daarna van de bomen.
Het wegdek is vooral in het vlakkere eerste stuk slecht met veel gaten.
Für einen Tapetenwechsel ist der Altenbroek gar nicht so schlecht. Besonders an heißen Tagen mit brennender Sonne ist dieser Anstieg ein guter Ort, um die Grenze zu überqueren, da man im Schatten der Bäume radelt. Der Straßenbelag auf der flämischen Seite ist ein etwas merkwürdiger verwitterter Betonbelag. Sobald man in die Niederlande einreist, wird es plötzlich schön asphaltiert :)
Om eens af te wisselen is de Altenbroek nog helemaal niet zo verkeerd. Zéker op een hete dag met brandende zon is deze klim een goede plek om de grens over te steken omdat je in de schaduw van de bomen fietst. Het wegdek is een beetje vreemd verweerd beton aan de Vlaamse zijde. Zodra je Nederland in rijdt wordt het pardoes mooi asfalt :)
Hervorragende und herrlich ruhige Überquerung des Voerstreek nach Südlimburg. Der Straßenbelag ist am unteren Ende des Anstiegs nicht sehr gut, aber dennoch machbar.
Prima en heerlijk rustige doorsteek van de Voerstreek naar Zuid-Limburg. Wegdek is onderaan de klim niet echt goed, maar nog goed te doen.
Der Asphalt ist einigermaßen in Ordnung, auch als Abfahrt.
Wie Schophemerheide, Ulvend, Gieveld, Schloss Beusdael sind alle schönere Wege, um von Belgien in die Niederlande zu radeln.
asfalt is redelijk ok, zelfs als afdaling nog redelijk te doen.
Net zoals bij Schophemerheide geldt dat Ulvend, Gieveld, kasteel van Beusdael allemaal mooiere manieren zijn om van België naar Nederland te fietsen.
| 7 km/h | 00:17:50 |
| 11 km/h | 00:11:21 |
| 15 km/h | 00:08:19 |
| 19 km/h | 00:06:34 |
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