Odkryj okolicę
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Mont Noir z Westouter przez Mont Vidaigne

3.5
Recenzje: 2 | Statystyki | Zdjęcia: 0
Profil wysokościowy Mont Noir z Westouter przez Mont Vidaigne
Profil wysokościowy Mont Noir z Westouter przez Mont Vidaigne
Profil wysokościowy Mont Noir z Westouter przez Mont Vidaigne

Statystyki

Punkty trudności 62
Długość 2.5 km
średnie nachylenie 4.2%
Najbardziej strome 100 metrów 9.5%
łączne przewyższenie 108m

W skrócie

Słynny podjazd
#51 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Flandria
#18 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Flandria
#16 najdłuższe wzniesienie w regionie Flandria Zachodnia
#50 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Westhoek
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Mont Noir z Westouter przez Mont Vidaigne to podjazd znajdujący się w regionie Wzgórza Zachodnioflamandzkie. Ma długość 2.5 km i pokonuje 108 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 4.2%, co daje wynik trudności 62. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 149 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 0 zdjęcia.

Nazwy dróg: Bellestraat & Rue de Méteren - Route du Parc

Zdjęcia (0)

transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (2)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
DimitriVerbeke
2 mies. 3.0 00:06:49 (22.4km/h)
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Zaczynasz w Westouter, a nachylenie stopniowo staje się coraz większe. Tuż przed skrętem na główną drogę znajduje się środek ciężkości. Następnie można dać nogom trochę tlenu podczas krótkiego zjazdu, zanim zacznie się ostatni podjazd. Należy tutaj uważać, ponieważ droga jest nieco bardziej ruchliwa niż ulica, na której zaczyna się podjazd. Po ostatnim zakręcie jesteś już prawie na szczycie! Warto zboczyć z trasy, ponieważ jest to Cotacol, ale koniec wspinaczki jest nieco mniej piękny.

Je begint in Westouter en de stijgingspercentages worden geleidelijk hoger en hoger. Net voor je de grote weg opdraait ligt het zwaartepunt. Daarna kan je de benen even zuurstof geven door de korte afdaling om dan vervolgens nog een laatste keer alles uit de kast te halen om het laatste stukje op de knallen. Let hier wel op want de weg is iets drukker dan de straat waar de klim begint. Na de laatste bocht ben je zo goed als boven! Een omweg waard omdat het een Cotacol is maar het einde van de klim is iets minder mooi.

Dashboard
SeppeL
2 mies. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Najtrudniejsza część znajduje się na końcu Vidaigneberg. Później to już tylko wspinaczka na szczyt czarnej góry. Osobiście jest to jednak najfajniejsza strona. Można na niej mocno przetestować swoje nogi.

Het lastigste is op het einde van de vidaigneberg. Daarna is het niet echt meer klimmen tot de top van de zwarteberg. Persoonlijk wel de leukste kant. Je kan er je benen stevig op testen.

Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 00:21:49
11 km/h 00:13:53
15 km/h 00:10:11
19 km/h 00:08:02

Stan nawierzchni

0% 0% 0%
Na podstawie 0 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

0% 0% 0%
Na podstawie 0 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?