Odkryj okolicę
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Col d'Izoard

4.8
Recenzje: 26 | Statystyki | Zdjęcia: 100
Col d'Izoard
Col d'Izoard
Col d'Izoard
Col d'Izoard
Col d'Izoard
Col d'Izoard
Profil wysokościowy Col d'Izoard
Profil wysokościowy Col d'Izoard
Profil wysokościowy Col d'Izoard

Statystyki

Punkty trudności 810
Długość 14.1 km
średnie nachylenie 7.1%
Najbardziej strome 100 metrów 12.3%
łączne przewyższenie 1000m

W skrócie

Słynny podjazd
Piękna sceneria
13 serpentyn
#7 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Alpy Wysokie
#7 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Alpy Wysokie
#7 najdłuższe wzniesienie w regionie Briançon
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Col d'Izoard to podjazd znajdujący się w regionie Briançon. Ma długość 14.1 km i pokonuje 1000 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 7.1%, co daje wynik trudności 810. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 2363 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 26 recenzje tego podjazdu i zamieścili 100 zdjęcia.

Nazwa drogi: D902

Zdjęcia (100)

Col d'Izoard
Col d'Izoard
Col d'Izoard
Col d'Izoard
Col d'Izoard
Col d'Izoard
Col d'Izoard
Col d'Izoard
Col d'Izoard
Col d'Izoard
Col d'Izoard
Col d'Izoard
Col d'Izoard
Col d'Izoard
Col d'Izoard
Col d'Izoard
Col d'Izoard
Col d'Izoard
Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard Col d'Izoard

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
<Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (26)

Jerembzh
2 mies. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Ta przełęcz jest cudowna! Kiedy dociera się do opuszczonej przełęczy, zapiera dech w piersiach.
Najpiękniejsza przełęcz, na jaką kiedykolwiek się wspinałem.

Ostatnie 5 kilometrów jest trudne, z procentami wahającymi się między 9 a 11 %.
Wyruszyłem z tuneli za Guillestre. Wspinam się aż do podnóża przełęczy, która ma ponad 25 km.
Droga jest w porządku, poza kilkoma małymi zakrętami w nawierzchni, więc można zjeżdżać bez większych obaw.

Wspinaczka trwała pół dnia i była zarezerwowana dla rowerzystów, wielu rowerzystów' było świetnie z dodatkowym bonusem w postaci wspaniałego bezpłatnego punktu gastronomicznego na szczycie z chlebem, serem, suszonymi owocami, melonem i syropem z grenadyny.

Na pewno kiedyś to powtórzę.

Ce col est merveilleux ! Lorsque l'on arrive à la casse deserte c'est juste grandiose, on en prend plein les yeux.
Le plus beau col que j'ai monté à présent.

Les 5 derniers kilomètres sont costaud avec des pourcentage oscillant entre 9 et 11 %.
Je suis partie d'après les tunnel après Guillestre. Ça monte tout du long avant d'arriver au pied du col ce qui fais une monter de plus de 25 km.
La route est nickel à part quelque petite déformation de la chaussée, on peut descendre sereinement sans se poser trop de question.

Montée pendant une demi journée réservée aux cycliste, beaucoup de cycliste c'était super avec en bonus un super ravito gratuit en haut avec pain, fromages, fruit sec, melon et sirop de grenadine.

Je reviendrai le refaire un jour assurement

Col d'Izoard
Col d'Izoard
Col d'Izoard
Col d'Izoard
Dashboard
MauriceB
2 mies. 5.0 01:09:00 (12.3km/h)
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Podjechałem od tej strony w zeszłą środę, 17 lipca, w pięknych letnich warunkach.

Niezły podjazd, który nie zaczyna się zbyt stromo. Po pierwszych kilku kilometrach dociera się do stromej części z odcinkiem około 10%. Następnie można złapać oddech na krótkim zjeździe, po którym trzeba będzie ciężko pracować na ostatnim odcinku. Gdy tylko szczyt pojawi się w zasięgu wzroku, będzie to trochę walki.

To przyjemniejsza strona Izoard do wspinaczki!

Afgelopen woensdag 17 juli in heerlijke zomerse omstandigheden naar boven gereden vanaf deze kant.

Mooie klim welke niet al te steil begint. Na de eerste paar kilometers kom je op het steile gedeelte met een stukje rond de 10%. Hierna kan je even op adem komen in een korte afdaling waarna je in het laatste gedeelte nog even aan de bak kan. Zodra de top in zicht komt is het nog even doorbijten.

Dit is de mooiere kant van de Izoard om te beklimmen!

Col d'Izoard
Col d'Izoard
Col d'Izoard
Col d'Izoard
Dashboard
KlaasA
5 mies. 5.0 01:19:24 (10.7km/h)
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Jeden z trudniejszych podjazdów, jakie miałem okazję przejechać (pierwszy raz pokonałem dwa prawdziwe podjazdy jednego dnia). Odcinek między Arvieux i Brunissard jest długi i prosty, więc i tak ledwo widać, że jest tam stromo pod górę. Trzeba mieć nadzieję, że jak najszybciej dostaniemy się do spokojniejszego i chłodniejszego lasu, ale tam czekają na nas jeszcze bardziej strome podjazdy. Ale widoki na Casse Deserte są warte cierpienia. Moim zdaniem trudniejszy niż Granon.

Een van de zwaardere cols die ik al gereden heb (eerlijk gezegd: het was de eerste keer dat ik twee echte cols op één dag deed, en ik zat al wat door mijn beste krachten heen). Het stuk tussen Arvieux en Brunissard is lang en recht, waardoor je amper kan zien dat het er toch al steil bergop gaat. Je hoopt zo snel mogelijk om in het rustigere en koelere bos te komen, maar daar wordt je getrakteerd op nog steilere pentes. Maar de uitzichten op de Casse Deserte zijn het afzien dubbel en dik waard. In mijn perceptie zwaarder dan de Granon.

Dashboard
MauroFiers
6 mies. 4.0 01:10:00 (12.1km/h)
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Piękne widoki na szczycie! Przyjemna, stopniowa wspinaczka, ale nie należy jej lekceważyć

Mooi uitzicht op de top! Mooi geleidelijke klim maar niet te onderschatten

Dashboard
chaKal17
9 mies. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Bardzo ładna sceneria na całej trasie tej legendarnej wspinaczki, którą najlepiej pokonywać w czasie, gdy nie ma zbyt wielu samochodów.
Pierwsza część wspinaczki jest dość regularna, z długimi prostymi. Końcówka, za opuszczonym złomowiskiem, jest wspaniała, a seria nawrotów przypomina wspaniałe etapy Tour de France!

très jolis paysages tout au long de cette montée mythique, à faire à des heures où il n'y a pas trop de voiture surtout.
montée assez régulière dans sa première partie avec de longues lignes droites. La fin, après la casse déserte, est magnifique et l'enchainement des lacets rappelle les superbes étapes du tour de France !

Dashboard
Cromagnon
1 r. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Bez cienia wątpliwości: pozycja obowiązkowa! To wszystko jest piękne! Sceneria, droga, opuszczone Casse, zjazd. Absolutna konieczność. Dla mnie równie trudny jak przełęcz bez kategorii. Przejścia na 9% bolą, ale wysiłek jest naprawdę tego wart.
Jeden z moich ulubionych.

Sans l’ombre d’un doute : à faire absolument ! Tout est beau ! Les paysages, la route, la Casse déserte, la descente. Un must absolu. Je l’ai trouvé aussi difficile qu’un col hors catégorie. Les passages à 9% font mal mais l’effort en vaut vraiment la peine.
Un de mes préférés.

Col d'Izoard
Col d'Izoard
Col d'Izoard
Col d'Izoard
Dashboard
PM5
1 r. 5.0 01:27:00 (9.7km/h)
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Wniebowstąpienia Pańskiego w dniu 15 października 2022 r:

Wszystko w zarządzaniu, pierwsza część stopy aż do Brunissard pozwala nabrać formy, potem sznurówki powyżej są szalone! I wreszcie słynna casse i jej niezwykła panorama... Najpiękniejsza przełęcz pod względem krajobrazowym, jaką kiedykolwiek robiłem!
Jeśli chodzi o wysiłek, to wspinaczka jest jak najbardziej możliwa.

Ascension le 15 Octobre 2022 :

Tout en gestion, la première partie du pied jusqu'à Brunissard permet de se mettre en jambes, puis les lacets au dessus c'est une folie ! Et enfin la fameuse casse et son panorama extraordinaire ... Le plus beau col en terme de décor que j'ai fait !
En ce qui concerne l'effort, monté tout en gestion ça passe très bien.

Col d'Izoard
Dashboard
EddyS
2 r. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Wyjechałem trochę przed Guillestre, żeby nogi mogły się rozgrzać. Bardzo trudna wspinaczka z powodu braku cienia (wspinaczka w lipcu).

Vertrokken een eindje voor Guillestre zodat de benen konden warmdraaien. Zeer zware klim door het ontbreken van schaduw(klim gedaan in juli).

Col d'Izoard
Col d'Izoard
Dashboard
Marten504
2 r. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Ten profil nie jest do końca poprawny. Na pewno można dodać średnio 1% na km. Naprawdę dziwaczne ostatnie 5/6 km.

Dit profiel klopt niet echt. Je mag per km er zeker 1% gemiddeld bij optellen. Wel echt bizar mooie laatste 5/6km.

Dashboard
LenE
3 r. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Piękny kol. Od tej strony wspinaczka jest ładniejsza niż od strony Briancon. Dobry asfalt, wspaniałe widoki i mnóstwo wyzwań dla nóg. Po drodze, w niektórych miejscach można uzupełnić butelkę z wodą.
Na szczycie można coś przekąsić w Refuge Napoléon.

Mooie col. Van deze kant is de beklimming mooier dan vanuit Briancon. Goed asfalt, prima vergezichten en volop uitdaging voor de benen. Onderweg kan op sommige plekken de bidon worden bijgevuld.
Bovenaan gekomen kan je bij Refuge Napoléon een hapje eten.

Dashboard
PelotonDesArdennes
3 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Wszystko na ten temat zostało już chyba powiedziane: podbieg z Guillestre wiedzie przez piękny wąwóz, prosta idzie stromo w górę, a końcówka jest piękna i dość wyjątkowa ze względu na casse déserte (choć i tak spodziewałem się po niej więcej).
Nie daj się też złapać na średnie procenty z początkowego odcinka. To jest dość nieregularne i znalazł to trudniejsze niż oczekiwano.
Merci za wskazówkę Refuge Napoleon tuż nad szczytem :)

Alles hierover lijkt al gezegd: de aanloop vanuit Guillestre loopt door een mooie kloof, het rechte stuk loopt steil op en het einde is prachtig en vrij uniek door de casse déserte (hoewel ik er toch meer van had verwacht).
Laat je ook niet vangen aan de gemiddelde percentages van het beginstuk. Dat is vrij onregelmatig en vond het zwaarder dan verwacht.
Merci voor de tip van de Refuge Napoleon net over de top :)

Col d'Izoard
Dashboard
achatelet
3 r. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Super przełęcz, która zasługuje na swoją legendę dość nowym i oryginalnym krajobrazem! Ostatnie 4 km na wysokości 9% trochę kłuje, ale poza tym wspinaczka jest w porządku.

Super col, qui mérite bien sa légende avec le paysage assez inédit et original ! Les 4 derniers km à 9% piquent un peu mais sinon la montée se fait bien.

Col d'Izoard
Col d'Izoard
Dashboard
LucOosterbaan
3 r. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Wspiąłem się na Izoard z Guillestre. Idealny punkt startowy znajduje się przy Route des Campings w Guillestre. Z kempingu ani przez chwilę nie jest płasko. Podczas jazdy z Guillestre jest ciągle fałszywie płaski podjazd i zaczniesz to odczuwać w nogach. Kiedy zostawisz Guillestre za sobą, pojedziesz wąską drogą obok skał i przez małe tunele wykute w skałach. Lampka na rowerze to naprawdę konieczność! Następnie podążamy piękną drogą wzdłuż Combe du Queyras, pięknej doliny wąwozowej, gdzie rzeka Guil robi sobie nierówną drogę między skalnymi ostańcami. Ponownie mija się kilka tuneli. Miło jest też raz zatrzymać się po drodze, by zobaczyć wiele tratw i kajaków dzielnie przemierzających Gwdę.
Tuż przed Chateau Queyras skręcamy w lewo i 'zaczyna się prawdziwa praca'. Znaki wzdłuż drogi informują, że teraz naprawdę rozpoczęliście wspinaczkę na potężny Izoard. Droga wije się łagodnie przez naprzemienne lasy i alpejskie łąki. Między miejscowością Arvieux a Brunissard przez chwilę to gra psychologiczna: droga jest prosta, a procenty wynoszą około 8%. W tych wioskach można ewentualnie zrobić krótką przerwę (na picie) i uzupełnić butelki z wodą przy fontannach znajdujących się w wioskach.
Za Brunissard alpejskie łąki i wioski ustępują miejsca lasom i ostrym zakrętom. Procenty pozostają w okolicach 8%, a wspinaczka jest bardzo stopniowa. Idealny dla diesli, które mogą pokonać drogę do góry w przyzwoitym tempie.
Dojeżdżając do Col de la Patrière, widzimy ogromny Casse Déserte, stok pełen gruzu i skalnych odcinków. Po krótkim zjeździe przejeżdżasz obok Casse Déserte i rozpoczynasz ostatni odcinek wspinaczki. Pozostałe dwa kilometry nie są zbyt strome. Po dotarciu na Izoard można spojrzeć wstecz na fantastyczną wspinaczkę i cieszyć się na wspaniałe zejście.

Ik heb de Izoard beklommen vanuit Guillestre. Het ideale startpunt is aan de Route des Campings in Guillestre. Vanaf de camping is het geen moment vlak. Als je Guillestre uitrijdt gaat het constant vals plat omhoog en zal dit in je benen gaan voelen. Als je Guillestre achter je hebt gelaten fiets je op een smal weggetje langs rotspartijen en door kleine, uit rotsen gehouwen tunneltjes. Een lamp op de fiets is echt een must! Vervolgens volgt een prachtige weg langs de Combe du Queyras, een prachtig kloofdal waar de rivier de Guil ruig zijn weg baant tussen de rotspartijen. Ook hier passeer je meerdere tunnels. Ook is het eens leuk om langs de weg te stoppen om vele rafts en kayaks de Guil te zien trotseren.
Vlak voor Chateau Queyras sla je linksaf en begint 'het echte werk'. De bordjes langs de weg verklappen dat je nu echt aan de klim van de machtige Izoard bent begonnen. De weg loopt rustig slingerend door afwisselend bosjes en alpenweiden. Tussen het dorpje Arvieux en Brunissard is het even een psychologisch spelletje: de weg is recht en het percentage ligt tegen de 8%. In deze dorpjes kan je eventueel een korte (drink)pauze houden en de bidons aanvullen bij de fonteinen die in de dorpjes staan.
Na Brunissard maken de alpenweiden en dorpjes plaats voor bos en haarspeldbochten. De percentages blijven rond de 8% hangen en de klim verloopt zeer geleidelijk. Ideaal voor de diesels die hier met een behoorlijk tempo naar boven kunnen stampen.
Aangekomen bij de Col de la Patrière zie je de immense Casse Déserte, een helling vol met puin en rotspartijen. Na een korte afdaling fiets je de Casse Déserte voorbij en begin je aan het laatste stukje van de beklimming. De resterende twee kilometer zijn niet al te steil. Eenmaal aangekomen op de Izoard kan je terugkijken op een fantastische beklimming en je verheugen op een heerlijke afdaling.

Col d'Izoard
Col d'Izoard
Dashboard
patrickbaert
3 r. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Przejechane w sierpniu 2017 po stronie Briançon tego samego dnia również drugą trudną stroną Izoard od miejsca gdzie droga skręca w lewo z D947,więc bez podejścia od Guillestre.
Trudny rowerowy 14 km start przez małe wioski w Parc Naturel Régional du Queyras.
Pierwsza część to głównie proste odcinki stromej drogi, które wydają się nie mieć końca i na których czujesz, że mimo swoich obrotów nie robisz żadnych postępów.
Za Brunissard trasa na szczęście zmienia się w hairpiny, nieco bardziej strome, ale łatwiejsze do pokonania między uszami, bo można jeździć rowerem z zakrętu na zakręt.
Na ostatnich kilometrach, krótki zjazd powitalny zanurza się w imponującym, unikalnym, księżycowym krajobrazie Casse Déserte, po którym następuje końcowa, kręta droga do wysokości przełęczy z pomnikiem robotników drogowych i 360-stopniową górską scenerią.
W tamtym roku był to szczytowy finisz jazdy turystycznej i w związku z tym turystycznie bardzo zajęty. Dużo rowerzystów oczywiście, ale także samochodów's, autobusów, moto's i domów mobilnych. Flagi, serpentyny, banery i galony farby na nowej nawierzchni drogi (w moim tempie spokojnie doczytane) były również pamiątkami wciąż obecnymi.

Wspaniała, trudna, kultowa wspinaczka, której nie można pominąć na swojej liście rowerowej, zwłaszcza dla przejścia Casse Déserte.

Fietste in Augustus 2017 na de Briançonzijde op dezelfde dag eveneens de andere moeilijke kant van de Izoard vanaf het punt dat de weg links afdraait van de D947,dus zonder de aanloop vanuit Guillestre.
Stevig fietswerk van 14 km. start door kleine dorpjes in het Parc Naturel Régional du Queyras.
Het eerste deel vooral rechte stukken steile weg die eindeloos lijken en waarop je het idee hebt niet vooruit te komen ondanks je omwentelingen.
Na Brunissard gaat de route dan toch gelukkig over in haarspeldbochten iets steiler maar tussen de oren vlotter te verwerken daar men van bocht tot bocht kan fietsen.
Voor de slotkilometers duikt men via een korte welgekomen afdaling in het indrukwekkende unieke maanlandschap van de Casse Déserte gevold door de laatste bochtige loodjes naar de pashoogte met het wegarbeiders-monument en 360°bergdecor.
Dat jaar was de top finish geweest van een tourrit en bijgevolg toeristisch erg druk. Veel fietsers uiteraard maar ook auto's,bussen,moto's en mobilhomes. Vlaggen, slingers, spandoeken en liters verf op het nieuw wegdek (aan mijn tempo rustig kunnen lezen) waren ook nog aanwezige souvenirs.

Prachtige zware iconische klim die niet mag ontbreken op je fietslijst, zeker voor de doortocht van de Casse Déserte.

Dashboard
Vespavanbern
3 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Naprawdę fajna wspinaczka. Choć Col może nie należy do najtrudniejszych, to można sobie tutaj zrobić niemałą krzywdę. Poza tym, wspinaczka jest jedyna w swoim rodzaju. Mieszanka Croix de Fer i Mont Ventoux.

Echt een leuke klim. Ondanks dat de Col misschien niet de lastigste is, kan je hier jezelf aardig pijnigen. Daarnaast is de klim uniek in zijn soort. Een mix tussen de Croix de Fer en de Mont Ventoux.

Col d'Izoard
Col d'Izoard
Col d'Izoard
Col d'Izoard
Dashboard
Roel1972
4 r. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Z Embrum ruszyliśmy przez Guillestre i wspięliśmy się na przełęcz, z ładnym podejściem przez wąwóz Najtrudniejszym fragmentem, który osobiście uznałem, był prosty odcinek w pobliżu Arvieux En Brunissard Nie lekceważcie tego fragmentu, nie wygląda na stromy, ale tymczasem ;) fajną rzeczą w tej wspinaczce jest zróżnicowana sceneria.

Vanuit Embrum gestart via Guillestre de col beklommen mooie aanloop via de kloof Het zwaarste stuk vond ik persoonlijk het rechte stuk bij Arvieux En Brunissard onderschat dat stuk niet het lijkt niet stijl maar ondertussen ;) het mooie van deze klim vind ik de gevarieerde omgeving ben je in de buurt mag je deze klim zeker niet missen

Col d'Izoard
Col d'Izoard
Dashboard
Pino
4 r. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Pozostaje piękną historyczną wspinaczką. Przejechany dzisiaj (15-7-2020) w ramach wycieczki objazdowej "Boucle de l'Izoard" z Guillestre.
Ładna różnorodność wąwozów, łąk, wiosek, lasów, gruzowisk, procentów.
Casse Deserte z pomnikiem Coppiego i Bobeta pozostaje jednym z najbardziej charakterystycznych krajobrazów w Europie. Mnóstwo punktów widokowych, a nad La Chalp nawet ławeczki piknikowe.
Żadnych ekstremalnych procentów, wydaje mi się, że przez chwilę widziałem 12 %.

Blijft een prachtige historische klim. Vandaag (15-7-2020) gereden in een rondje "Boucle de l'Izoard" vanaf Guillestre.
Fraaie afwisseling van gorges, weiland, dorpjes, bos, puinhelling, percentages.
Die Casse Deserte met het monument voor Coppi en Bobet blijft 1 van de meest karakteristieke landschappen in Europa. Volop ravitalleringspunten en zelfs picnicbankjes boven La Chalp.
Geen extreme percentages, meen dat ik even 12 % zag.

Col d'Izoard
Col d'Izoard
Dashboard
Random
Ferry
5 r.
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

W zeszłym tygodniu pojechałem z Guillestre. Ładne długie podejście przez Gorges de Guil, lekko pod górę. Po skręcie do pracy! Ładna nawierzchnia drogi przez kilka miejscowości, gdzie rzeczywiście czasem nie wydaje się stromo, ale wznosi się 8% do 10%. Gdy tylko pojawiają się ostre zakręty, przez chwilę jedzie się wśród drzew. W pewnym momencie krajobraz się zmienia i wokół ciebie robi się bardziej barowo. Ale jaka piękna oprawa jeszcze! Na szczycie istnieje możliwość zakupu napojów (w tym wody / coli). Następnie zrobiłem zjazd do Briancon, fajny zjazd, na którym można od czasu do czasu puścić ładnie rower.

Vorige week vanuit Guillestre gefietst. Mooie lange aanloop door de Gorges de Guil, licht stijgend. Na de afslag aan het werk! Mooi wegdek door diverse dorpjes waarbij het inderdaad soms niet steil lijkt maar wel degelijk 8% tot 10% stijgt. Zodra de haarspeldbochten komen rijd je even tussen de bomen. Op een gegeven moment verandert het landschap en wordt het kaler om je heen. Maar wat een prachtige omgeving nog steeds! Op de top is er de mogelijkheid om drankjes te kopen (o.a. water / cola). Ik heb daarna de afdaling gemaakt naar Briancon, mooie afdaling waar je af en toe je fiets lekker kunt laten lopen.

Dashboard
Random
Bert
6 r.
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Zrobione w zeszłym tygodniu z Guillestre. Co to za wspaniała jazda.

Afgelopen week vanuit Guillestre gedaan. Wat een prachtrit is dat.

Dashboard
Random
Camiel
7 r.
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Ik heb 'm een paar weken geleden vanuit Guillestre gefietst. Je kunt er dan lekker inkomen door het makkelijke eerste stuk. Direct na het nemen van de afslag richting Arvieux en Col d'Izoard wordt het al wat pittiger maar ook mooier en bovendien rustiger op de weg. Leuk was dat je bij de dorpjes nog allerlei versieringen van de afgelopen tour te zien waren. Dat draagt natuurlijk bij aan een leuke sfeer! Het rechte stuk bij Arvieux en Brunissard vond ik ook het zwaarste aanvoelen. Het is wat saai en steiler dan het eruit ziet. Maar daarna word je enorm beloond door de eindklim en het landschap dat heel snel verandert in ruige bergen en echt prachtig is!

Dashboard
Random
Errio
8 r.
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Met zwaar bepakte reisfiets vanuit Briançon beklommen.
Zeer fraai, viel me best mee. La Madelaine en de Galibier (beide van noord naar zuid) vond ik een stukje zwaarder! Vlak voor de top is er een gezellig cafeetje met vriendelijke ontvangst.

Dashboard
Random
Eric
9 r.
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Vanuit Guillestre is de L'Izoard makkelijker dan vanuit Briancon, maar, Mocht je de hele weg vanuit Guillestre nemen maakt dat niet veel uit. De Boucle kan je ook in tegengestelde richting nemen. Dat betekent over het algemeen dat je vanuit Briancon de meer homogene kant klimt, zonder vlakkere stukken en aan het eind lekker tegen de wind in mag "afdalen"door de Gorge.

Take your pick.

Dashboard
Random
Rob
9 r.
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Gisteren de klim gereden vanuit Guillestre. Daarna afgedaald naar Briancon en weer terug naar de top voor de dubbel. Geweldig mooie en zware tocht! De klim vanuit Guillestre viel mee, maar met die klim in de benen viel de klim vanuit Briancon erg zwaar. Al met al erg genoten van een lange en warme dag in het zadel!

Dashboard
Random
Rogier
10 r.
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Ik heb gisteren die Rampes de Freissinieres weer eens gefietst, en deze blijven pijn doen ;-) Wel een erg gave klim! Ik ga kijken of ik niet een filmpje van deze briljante klim kan maken.

Dashboard
Random
Ricardo
10 r.
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

In 2010 iets te enthousiast gestart in Guillestre, vervolgens keiharde wind op kop richting Arvieux, dus toen kwamen de haarspeldbochten als verlossing. Komende 18 september ga ik dat dus anders doen als we de boucle rijden. Op de terugweg de rampes de Freisnieres maar eens " bestormen".

Dashboard
Random
GW Koenen
11 r.
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Deze zomer o.a. de Izoard beklommen en wat een mooie rit! Gestart in Guillestre en dus langs de Guil richting de beklimming. Echt een aanrader! Ik vond de beklimming makkelijker dan de Agnel. Heerlijk om bij de Casse Déserte even af te kunnen dalen om vervolgens de laatste kilometers te klimmen.
Gezien de hitte inderdaad de bidons bijgevuld in het dorpje.

Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 02:01:05
11 km/h 01:17:03
15 km/h 00:56:30
19 km/h 00:44:36

Stan nawierzchni

93% 7% 0%
Na podstawie 30 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

43% 50% 7%
Na podstawie 30 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?