Zo train je tempowisselingen op de fiets
Tempowisselingen zijn ontzettend belangrijk bij het fietsen. Natuurlijk geldt dit op hoog niveau of als je wedstrijdjes speelt om je maatjes de loef af te steken. En vooral ook om over steilere hobbels in beklimmingen te komen. Het doel is niet zozeer om veel harder te fietsen, maar meer om zonder kleerscheuren over een mooie heuvel te komen. Als je teveel op het vlakke rijdt dan loop je namelijk de kans een diesel te worden, en dat is niet lekker in de bergen.
Train verstandig op de racefiets
Het niet verstandig om gewoon 'dom' rondjes te fietsen. Dan word je namelijk heel sterk op één snelheid en in dat ene rondje, die ene afstand. Het is verstandig om je trainingen slim aan te pakken en specifiek te trainen. Zo is het verstanding om te trainen op uithoudingsvermogen (lange rustige ritten), op kracht-uithoudingsvermogen (middellange snelle ritten), en op kracht met tempo-wisselingen. Als je puur kracht wilt trainen is het verstandig om keihard te intervallen. Voor tempowisselingen hoeven de trainingen minder hard te zijn.
Train op tempowisselingen
Om prettig over bultjes in beklimmingen te komen heb je net wat extra kracht nodig. Iedereen kent ze wel, die ene steile bocht, die ene steile muur in een lange klim, of die ene brug in Nederland. Hier maken goede wielrenners het verschil met de mindere renners. De kracht om even door te halen op deze muren krijg je niet zomaar. Gelukkig kun je dit wel vrij eenvoudig in Nederland trainen.
- Knal dijken en bruggen op. Zoek trainingrondjes met dijken en bruggen. Rij een rondje met een hoog gemiddelde en probeer tijdens de klimmetjes op die bruggen hetzelfde gemiddelde aan te houden. Ideaal zijn dijken omdat je daarna meteen door moet. Probeer na de krachtige rit omhoog de snelheid erin te houden. Dus maak er geen alles of niets sprint van. Krachtig omhoog knallen op een snelheid waar je daarna weer van kunt bekomen.
- Zoek doelen... Heb je weinig bruggen of dijken in de buurt. Bouw dan segmenten in je trainingsrit waar je duidelijk het gas open gooit. Dus een lange rechte weg. Naar een verkeersbord of boerderij. Knal op snelheid, maar probeer wel om na deze krachtinspanning door te rijden op het gemiddelde niveau. Mocht je dat niet kunnen dan heb je teveel gegeven.
- 5 minuten kracht training. Na een half uurtje in fietsen kun je een periode inbouwen waarbij je 5 minuten op vol vermogen rijdt om daarna voor 5 minuten weer af te zakken, zonder echt de druk van de benen te halen, en daarna weer 5 minuten voluit. Herhaal dit vier of vijf keer. Een harde maar geweldige training voor tempowisselingen.
- Wedstrijdjes met vrienden. Al deze oefeningen en vooral de sprintjes de dijk op zijn het leukst als je deze als wedstrijdje kunt doen met vrienden. Maar zet dan de finish wel verder dan alleen de klim op de brug of dijk. Het gaat hier namelijk om tempowisselingen en niet om keiharde sprints. Is een van je vrienden duidelijk de sterkste? Dan moet hij of zij met een achterstand beginnen.
Hulpmiddelen
Voor dit soort trainingen zijn hulpmiddelen zoals GPSen, harslagmeters of nog beter vermogensmeters ideaal. Zeker moderne GPSen/fietscomputers zijn perfect om je krachtsinspanningen te timen en thuis terug te kijken hoe je gereden hebt en je eigen vorderingen te zien. Zo zal je binnen de kortste keren snel resultaat zien. Dan zullen die muurtjes in lange beklimmingen geen probleem meer vormen.