Fietsroute De Brabantse Pijl
Startlocatie: Onbekend. Je kunt echter overal langs de route beginnen.
De fietsroute De Brabantse Pijl is 97.1 kilometer lang en heeft 858 hoogtemeters. 26.8 kilometer van het parcours gaat bergop. Op de route bevinden zich 15 officiële beklimmingen. Gebruikers van climbfinder deelden 5 ervaringen over deze route en hebben 3 foto's geupload.
Deze route bevat zowel kasseienstroken als stukken gravel die met een racefiets zijn te rijden.
Beklimmingen op de route
| Naam | Lengte | Stijgingspercentage | Klimpunten | |
|---|---|---|---|---|
|
Blokkenstraat vanuit Korbeek-Dijle
▲4.4km
2
|
1.4km 2.9% |
2.9% |
20
|
|
Raffelberg vanuit Leefdaal
▲10.8km
1
mooi
|
0.9km 4.1% |
4.1% |
17
|
|
Sint-Pauluslaan vanuit Vossem
▲16.9km
|
1.1km 2.4% |
2.4% |
7
|
|
Horenberg vanuit Eizer
▲26km
2
|
0.4km 7.9% |
7.9% |
38
|
|
Smeysberg
▲31.2km
10
beroemd
|
0.6km 8.3% |
8.3% |
57
|
|
Holstheide
▲39.4km
beroemd
|
1km 5.4% |
5.4% |
36
|
|
IJskelderlaan
▲45.4km
beroemd kasseien
|
0.7km 6.5% |
6.5% |
37
|
|
Hagaard
▲49.2km
4
beroemd
|
0.4km 9.9% |
9.9% |
40
|
|
Schavei vanuit Overijse
▲52.3km
3
beroemd kasseien
|
0.9km 5.4% |
5.4% |
34
|
|
Hertstraat vanuit Overijse
▲54.9km
1
beroemd kasseien
|
0.7km 5% |
5% |
35
|
|
Postweg
▲56.1km
onontdekt kasseien
|
0.5km 5.7% |
5.7% |
35
|
|
Moskesstraat vanuit Terlanen
▲60.9km
22
beroemd kasseien
|
0.5km 9.2% |
9.2% | 82 |
|
Neerpoortenstraat vanuit Terlanen
▲64.4km
|
2.5km 2.6% |
2.6% |
23
|
|
Rue de Pécrot
▲70.9km
onontdekt
|
0.4km 8.6% |
8.6% |
39
|
|
Sint-Joris-Weertstraat vanuit Mollendaal
▲89km
kasseien gravel
|
0.8km 3.1% |
3.1% |
13
|
| 15 beklimmingen | 0.9km | 5.8% | 34 |
Foto's
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
- Voeg foto's toe van je bedwongen beklimmingen.
- Schrijf reviews over al je bedwongen beklimmingen
- Voeg je favoriete beklimmingen toe
Regio's die je doorkruist
| Regio | Andere routes | Route in regio |
|---|---|---|
| Vlaams-Brabant | 16 | 82.6km |
| Vlaanderen | 46 | 82.6km |
| Druivenstreek | 4 | 57.3km |
| Waals-Brabant | 3 | 14.6km |
Tijd op de fiets
| 15 km/u | 06:28 |
| 20 km/u | 04:51 |
| 25 km/u | 03:53 |
| 30 km/u | 03:14 |
Tip: train voor deze route met trainingsapp trainingsapp Fondo (2 weken gratis)Ervaringen (5)
De Brabantse Pijl is een prettige route die goed aangegeven is met bordjes. Als je in de buurt van Brussel of Leuven bent, zeker meepakken.
Er zitten een paar tussenstukken over wegen die weinig tot de verbeelding spreken - misschien onvermijdelijk om de heuvels te verbinden en afstand in de route te krijgen. Er blijven genoeg kuitenbijters over om de rit leuk te maken, waarvan sommige over kasseien, en in de buurt van Overijse kun je er nog een paar bijnemen (je zou Tervuren en het park/ museum over kunnen slaan) ; in het Waalse heuvellandschap na Pécrot richting Beauvechain kun je mooie vergezichten bewonderen.
Tot slot kun je er een extra beproeving aan toevoegen door op de weg tussen Beauvechain en Opvelp links de Rue de Mollendael in te slaan en dan de Rue / de Bevekomsestraat te volgen richting Mollendaal en Bierbeek. Je wordt getrakteerd op een kasseienweg van Paris-Roubaix proporties. Een mogelijk slagveld en dito wraakoefening voor de fietsers die kasseien beter verteren dan heuvels. Bij Mollendaal voeg je weer op de route door het bos.
Goed uitgepijlde route die je over/langs de belangrijkste beklimmingen en stroken van de Brabantse Pijl wielerwedstrijd brengt. De route is goed aangegeven en de bordjes zijn makkelijk te volgen. Maar hoewel er mooie en leuke stukken in de route zitten, is het overheersende gevoel toch 'mwah'. Dit komt vooral door de erbarmelijke staat van het wegdek en de keuze voor tussenstukken langs fietspad waar je eigenlijk niet op kan/wil fietsen (putten, smal, stopt plots, etc.). Deze route is in ieder geval geen reclame voor fietsen in die omgeving.
Opletten met de afslag naar de Moskesstraat. Vlak voor het kruispunt staat een bordje rechtdoor, maar op/achter het kruispunt staat plots de afslag naar links. Wij hadden hem in eerste instantie gemist.
Perfecte afgepijlde bordjesroutes.
Deze route geeft je een goede indruk van het terrein van de Brabantse Pijl of de Druivenkoers in Overijse.
Er zitten enkele kasseistroken in, maar die zijn goed berijdbaar. En je vindt ook enkele grindstroken terug, waarbij één langere door het bos op het einde.
Bij goede zomer of lente weer is dit zeker goed te doen met een racebike, maar anders zou ik toch een gravelbike aanraden.
Perfect afgepijlde bordjesroutes.
Deze route geeft je een goede impressie van het terrein van de Brabantse Pijl of de Druivenkoers in Overijse.
Er zitten enkele kasseistroken in, maar die zijn goed berijdbaar. En je vindt ook enkele gravelstroken terug, waarbij één langere door het bos op het einde.
Bij goed zomer of lente weer is dit zeker goed te doen met een racebike, maar anders zou ik toch een gravelbike aanraden.
Ik heb deze route afgelopen weekend weer gedaan. Een belangrijke wijziging, a priori tijdelijk, wegens wegenwerken: in Overijse, na het Hagaard, wanneer de gelijknamige straat aansluit op de Moerenhoutstraat (om via de Jean Tombeurstraat terug af te dalen naar Overijse), buigt de route nu naar rechts en dan onmiddellijk naar links om het kasseienpad Speelberg te nemen.
Dit vrij lange pad leidt naar het sportterrein Den Heurk. Dan voert de omleiding ons terug naar Overijse via de Begijnhoft, die voor het grootste deel uit grind bestaat.
Deze omleiding verhoogt de moeilijkheidsgraad van de route aanzienlijk, vanwege de kasseien en het grind... Reden te meer om sterke banden mee te nemen.
J'ai refait ce circuit le week-end dernier. Un changement important, a priori provisoire, pour cause de travaux : à Overijse, après le Hagaard, au moment où la rue du même nom rejoint la Moerenhoutstraat (pour redescendre ensuite, normalement, sur Overijse via la Jean Tombeurstraat) le parcours oblique maintenant à droite puis immédiatement après à gauche pour prendre la sente pavée appelée Speelberg.
Cette sente assez longue rejoint le site sportif Den Heurk. Puis la déviation nous fait redescendre sur Overijse via le Begijnhoft, en « gravel » dans sa plus grande partie.
Ce détour ajoute significativement à la difficulté du tracé, du fait des pavés et du gravel… Raison de plus pour prévoir des pneus solides.
Ik heb deze route al een paar keer gedaan sinds hij vorig jaar werd bewegwijzerd, dus hij bevalt me wel. De tocht voert langs bijna alle grote moeilijkheden van de streek en biedt op sommige plaatsen prachtige landschappen, zoals de top van de Rue de Pécrot, het stuk tussen Oud-Heverlee en Leefdaal en de spectaculaire afdaling van Duisburg naar Vossem. Het enige minpunt dat ik kan vinden is de opname van twee gravelsecties, waarvan er één bijzonder lang is, in het Meerdaelbos. Ik weet dat grind in de mode is, maar ik zie er echt het nut niet van in op een route als deze: het vormt een groot probleem van samenleven met de verschillende wandelaars.
J'ai déjà fait ce circuit plusieurs fois depuis son fléchage l'année dernière, c'est dire s'il me convient. Il emprunte quasiment toutes les difficultés incontournables de la région et propose par endroits de jolis paysages, comme au sommet de la rue de Pécrot, la partie entre Oud-Heverlee et Leefdaal et la descente spectaculaire de Duisburg vers Vossem. Le seul point négatif que je lui trouve est l'inclusion de deux passages « gravel », dont l'un particulièrement long, dans la forêt de Meerdael. Je sais bien que le « gravel » est à la mode, mais je n'en vois vraiment pas l'intérêt sur un parcours pareil : cela pose notamment un gros problème de cohabitation avec les divers promeneurs.
Mijn ervaring toevoegen
Als je wilt reageren, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
- Voeg foto's toe van je bedwongen beklimmingen.
- Schrijf reviews over al je bedwongen beklimmingen
- Voeg je favoriete beklimmingen toe
