Itinéraire Entre Nimègue et Kleve

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95.9km
distance
906m
dénivelé
28.9km
montée
19
montées

Point de départ Point de départ: Gare Mook Moelenhoek. Cependant, il vous est possible de commencer n'importe où sur l'itinéraire.

L’itinéraire Entre Nimègue et Kleve est longue de 95.9 kilomètres et d’un dénivelé positif de 906 mètres avec un total de 28.9 kilomètres montant. Sur le parcours on dénombre 19 montées. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 1 expérience sur cet itinéraire et ont posté 3 photos.

Cette montée contient des parties en gravel qui peuvent être faites en vélo de route.

Montées sur cet itinéraire

Nom Longueur Pourcentage de pente Points de difficulté
Heumensebaan par Landgoed Mookerheide
Heumensebaan par Landgoed Mookerheide ▲2.1km
inconnu
1.7km
2.6%
2.6% 17
Maldensebaan
Maldensebaan ▲5.1km
2 beau
1.6km
3.7%
3.7% 15
Brandenberg depuis Kranenburg
Brandenberg depuis Kranenburg ▲14.9km
10
1.1km
5.5%
5.5% 42
Brandenberg Sud
Brandenberg Sud ▲16.7km
9
0.8km
5.4%
5.4% 29
Geldenberg depuis Frasselt
Geldenberg depuis Frasselt ▲22.2km
13 inconnu gravel
1.3km
3.8%
3.8% 25
Scholasterberg par Welbershöhe
Scholasterberg par Welbershöhe ▲30.4km
1
0.3km
6.9%
6.9% 16
Klever Berg par Grenzallee
Klever Berg par Grenzallee ▲40.1km
4 légendaire
1.9km
4.4%
4.4% 43
Wolfsberg depuis Nütterden
Wolfsberg depuis Nütterden ▲45.1km
1
0.5km
4%
4% 10
Bergstrasse depuis Kuhstrasse
Bergstrasse depuis Kuhstrasse ▲48km
5
0.4km
5.5%
5.5% 14
Klinkenberg depuis Kranenburg
Klinkenberg depuis Kranenburg ▲50.9km
0.3km
3.9%
3.9% 6
Krumme Strasse
Krumme Strasse ▲57.4km
1
0.3km
3.7%
3.7% 5
Vogelsang-Hohldörn
Vogelsang-Hohldörn ▲59.5km
9 inconnu
1.6km
2.5%
2.5% 37
Oude Kleefsebaan depuis Wyler
Oude Kleefsebaan depuis Wyler ▲61.5km
9
2.5km
3%
3% 29
Oude Holleweg
Oude Holleweg ▲63.9km
12 légendaire
0.9km
8.3%
8.3% 72
Ubbergse Holleweg
Ubbergse Holleweg ▲66.4km
8 inconnu
0.7km
7.3%
7.3% 42
Sophia, Theresia, Louisia & Johanna
Sophia, Theresia, Louisia & Johanna ▲71.4km
4 inconnu
1.7km
2.3%
2.3% 13
Meerwijkselaan depuis Heilig Landstichting
Meerwijkselaan depuis Heilig Landstichting ▲74.7km
4
1.8km
2.1%
2.1% 10
Keizerskop depuis Groesbeek
Keizerskop depuis Groesbeek ▲82km
3
1.4km
2.3%
2.3% 13
Zevendal
Zevendal ▲91.9km
9 beau inconnu
2.2km
2.5%
2.5% 26
19 montées 1.2km 4.2% 24

Photos

Entre Nimègue et Kleve
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Région Autres itinéraires Itinéraire dans la région
Crête du Bas-Rhin 1 93km
Rhénanie-du-Nord-Westphalie 4 47.9km
Gueldre 5 33.6km
Limbourg 7 12.5km
Nimègue 1 48.9km

Temps sur le vélo

15 km/h 06:23
20 km/h 04:47
25 km/h 03:50
30 km/h 03:11

Hébergements

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Expériences (1)

MerijnvH
2 mois
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

J'ai parcouru cette route le week-end dernier. Absolument recommandé, surtout pour les cyclistes qui ne sont pas de cette région et qui veulent se faire une idée. Un grand nombre des ascensions les plus importantes du Rijk van Nijmegen sont incluses dans l'itinéraire, et l'itinéraire visite à la fois les Pays-Bas et l'Allemagne. Vous montez et descendez tout le long du parcours et il y a beaucoup d'altimètres. Les contrastes tout au long du parcours sont importants et vous traverserez des zones très variées. L'itinéraire commence par une partie à travers les Pays-Bas à partir de Mook, où suit presque immédiatement une belle montée le long de la fente Mookerheide. Dès que vous passez la frontière des Pays-Bas, vous vous retrouvez dans un autre monde. Vous traversez un certain nombre de villages allemands typiques, puis vous atteignez le Reichswald, qui est une zone forestière privée où vous pouvez faire du vélo mais où il y a peu ou pas de voitures. Vous y rencontrerez des montées que vous n'atteindriez pas si vous faisiez du vélo sans itinéraire. Dans le Reichswald, certaines routes sont un peu plus mauvaises car elles ne sont pas entretenues et en ce moment, il y a beaucoup de feuilles, ce qui constitue un véritable défi avec des pneus de 25 mm. Mais c'est précisément ce défi qui confère à cette région une dynamique particulière. Après le Reichswald, la route continue vers Kleve, qui est un endroit assez fréquenté, mais que l'on peut traverser assez rapidement. Autour de Kleve, l'itinéraire passe également par des zones moins fréquentées. Après avoir passé Kleve, vous retournez dans la partie néerlandaise. Ici, vous devrez faire face à des montées difficiles, comme la plus difficile de la région (Oude Holleweg) qui est un véritable défi puisque vous avez déjà beaucoup d'altimètres et de kilomètres derrière vous.

Afgelopen weekend deze route gereden. Absoluut een aanrader, zeker voor fietsers die niet uit deze regio komen en een goed beeld willen krijgen. Een groot aantal van de meest relevante klimmen van het Rijk van Nijmegen zijn namelijk in de route opgenomen, en de route doet zowel Nederland als Duitsland aan. Je gaat de hele route op en af en er worden veel hoogtemeters gemaakt. De contrasten gedurende de route zijn groot en je komt door uiteenlopende gebieden. De route start met een stuk door Nederland vanuit Mook, waar bijna direct een mooie klim langs slot Mookerheide volgt. Zodra je vanuit Nederland over de grens bent, waan je je in een andere wereld. Je komt door een aantal typisch Duitse dorpjes en daarna bereik je het reichswald, wat een privé bosgebied is waar je wel mag fietsen maar weinig tot geen auto's komen. Hier kom je op klimmetjes terecht waar je niet zou komen als je er zonder route gaat fietsen. In het reichswald zijn sommige wegen wat slechter omdat ze niet worden bijgehouden en momenteel liggen er ontzettend veel bladeren waardoor het met 25mm bandjes echt een uitdaging is. Maar juist die uitdaging geeft dit gebied een bijzondere dynamiek. Na het reichswald te hebben gehad zet de route zich voort richting Kleef, wat een vrij drukke plaats is, maar hier ben je vrij snel doorheen. Rondom Kleef worden tijdens de route ook minder drukke gedeeltes aangedaan. Na Kleef te hebben gehad keer je terug naar het Nederlandse deel. Hier krijg je nog een aantal pittige klimmen voor je kiezen, zoals de zwaarste van de regio (Oude Holleweg) wat een flinke uitdaging is aangezien je op dat moment al flink wat hoogtemeters en kilometers achter de rug hebt.

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