Cycling route De Brabantse Pijl

De Brabantse Pijl is een prettige route die goed aangegeven is met bordjes. Als je in de buurt van Brussel of Leuven bent, zeker meepakken.
Er zitten een paar tussenstukken over wegen die weinig tot de verbeelding spreken - misschien onvermijdelijk om de heuvels te verbinden en afstand in de route te krijgen. Er blijven genoeg kuitenbijters over om de rit leuk te maken, waarvan sommige over kasseien, en in de buurt van Overijse kun je er nog een paar bijnemen (je zou Tervuren en het park/ museum over kunnen slaan) ; in het Waalse heuvellandschap na Pécrot richting Beauvechain kun je mooie vergezichten bewonderen.
Tot slot kun je er een extra beproeving aan toevoegen door op de weg tussen Beauvechain en Opvelp links de Rue de Mollendael in te slaan en dan de Rue / de Bevekomsestraat te volgen richting Mollendaal en Bierbeek. Je wordt getrakteerd op een kasseienweg van Paris-Roubaix proporties. Een mogelijk slagveld en dito wraakoefening voor de fietsers die kasseien beter verteren dan heuvels. Bij Mollendaal voeg je weer op de route door het bos.

Goed uitgepijlde route die je over/langs de belangrijkste beklimmingen en stroken van de Brabantse Pijl wielerwedstrijd brengt. De route is goed aangegeven en de bordjes zijn makkelijk te volgen. Maar hoewel er mooie en leuke stukken in de route zitten, is het overheersende gevoel toch 'mwah'. Dit komt vooral door de erbarmelijke staat van het wegdek en de keuze voor tussenstukken langs fietspad waar je eigenlijk niet op kan/wil fietsen (putten, smal, stopt plots, etc.). Deze route is in ieder geval geen reclame voor fietsen in die omgeving.

Opletten met de afslag naar de Moskesstraat. Vlak voor het kruispunt staat een bordje rechtdoor, maar op/achter het kruispunt staat plots de afslag naar links. Wij hadden hem in eerste instantie gemist.

J'ai refait ce circuit le week-end dernier. Un changement important, a priori provisoire, pour cause de travaux : à Overijse, après le Hagaard, au moment où la rue du même nom rejoint la Moerenhoutstraat (pour redescendre ensuite, normalement, sur Overijse via la Jean Tombeurstraat) le parcours oblique maintenant à droite puis immédiatement après à gauche pour prendre la sente pavée appelée Speelberg.

Cette sente assez longue rejoint le site sportif Den Heurk. Puis la déviation nous fait redescendre sur Overijse via le Begijnhoft, en « gravel » dans sa plus grande partie.

Ce détour ajoute significativement à la difficulté du tracé, du fait des pavés et du gravel… Raison de plus pour prévoir des pneus solides.

J'ai déjà fait ce circuit plusieurs fois depuis son fléchage l'année dernière, c'est dire s'il me convient. Il emprunte quasiment toutes les difficultés incontournables de la région et propose par endroits de jolis paysages, comme au sommet de la rue de Pécrot, la partie entre Oud-Heverlee et Leefdaal et la descente spectaculaire de Duisburg vers Vossem. Le seul point négatif que je lui trouve est l'inclusion de deux passages « gravel », dont l'un particulièrement long, dans la forêt de Meerdael. Je sais bien que le « gravel » est à la mode, mais je n'en vois vraiment pas l'intérêt sur un parcours pareil : cela pose notamment un gros problème de cohabitation avec les divers promeneurs.