Cycling route De Brabantse Pijl

Personally mapped out and verified by climbfinder!
easiest
easier
tougher
toughest
Show routes nearby
97.1km
distance
858m
total ascent
26.8km
uphill
15
climbs

Starting point Starting point: Unknown. However, you can start anywhere along the route.

De Brabantse Pijl is a 97.1 kilometer bicycle route with a total ascent of 858 meters. 26.8 kilometers of the tour are uphill. There are 15 official climbs on the route. Climbfinder users shared 5 reviews/stories of this route and uploaded 3 photos.

This route contains both streets paved with cobbles and gravel sections that can be ridden with a racing bike.

Climbs on the route

Name Length Gradient Difficulty points
Blokkenstraat from Korbeek-Dijle
Blokkenstraat from Korbeek-Dijle ▲4.4km
2
1.4km
2.9%
2.9% 20
Raffelberg from Leefdaal
Raffelberg from Leefdaal ▲10.8km
1 beautiful
0.9km
4.1%
4.1% 17
Sint-Pauluslaan from Vossem
Sint-Pauluslaan from Vossem ▲16.9km
1.1km
2.4%
2.4% 7
Horenberg from Eizer
Horenberg from Eizer ▲26km
2
0.4km
7.9%
7.9% 38
Smeysberg
Smeysberg ▲31.2km
10 famous
0.6km
8.3%
8.3% 57
Holstheide
Holstheide ▲39.4km
famous
1km
5.4%
5.4% 36
IJskelderlaan
IJskelderlaan ▲45.4km
famous cobbles
0.7km
6.5%
6.5% 37
Hagaard
Hagaard ▲49.2km
4 famous
0.4km
9.9%
9.9% 40
Schavei from Overijse
Schavei from Overijse ▲52.3km
3 famous cobbles
0.9km
5.4%
5.4% 34
Hertstraat from Overijse
Hertstraat from Overijse ▲54.9km
1 famous cobbles
0.7km
5%
5% 35
Postweg
Postweg ▲56.1km
hidden gem cobbles
0.5km
5.7%
5.7% 35
Moskesstraat from Terlanen
Moskesstraat from Terlanen ▲60.9km
22 famous cobbles
0.5km
9.2%
9.2% 82
4
Neerpoortenstraat from Terlanen
Neerpoortenstraat from Terlanen ▲64.4km
2.5km
2.6%
2.6% 23
Rue de Pécrot
Rue de Pécrot ▲70.9km
hidden gem
0.4km
8.6%
8.6% 39
Sint-Joris-Weertstraat from Mollendaal
Sint-Joris-Weertstraat from Mollendaal ▲89km
cobbles gravel
0.8km
3.1%
3.1% 13
15 climbs 0.9km 5.8% 34

Photos

De Brabantse Pijl
De Brabantse Pijl
De Brabantse Pijl

If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.

  • Add photos of your conquered climbs.
  • Share your experience on all ascents you've climbed
  • Submit your favorite climbs
Sign up

Already have an account?

Regions you cross

Region Other routes Route in region
Flemish Brabant 16 82.6km
Flanders 46 82.6km
Druivenstreek 4 57.3km
Walloon Brabant 3 14.6km

Time on bike

15 km/h 06:28
20 km/h 04:51
25 km/h 03:53
30 km/h 03:14

Reviews/stories (5)

Gorgorbey
1 y

Perfect afgepijlde bordjesroutes.
Deze route geeft je een goede impressie van het terrein van de Brabantse Pijl of de Druivenkoers in Overijse.
Er zitten enkele kasseistroken in, maar die zijn goed berijdbaar. En je vindt ook enkele gravelstroken terug, waarbij één langere door het bos op het einde.
Bij goed zomer of lente weer is dit zeker goed te doen met een racebike, maar anders zou ik toch een gravelbike aanraden.

Yacouba
2 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

The Brabantse Pijl is a pleasant route, well signposted. If you are in the neighbourhood of Brussels or Leuven, don't miss it.
There are a few stretches on roads that don't appeal to the imagination - maybe unavoidable to connect the hills and get some distance in the route. There are enough calves to make the ride fun, some of them on cobblestones, and near Overijse you can add a few more (you could skip Tervuren and the park/museum); in the Walloon hills after Pécrot towards Beauvechain you can admire beautiful views.
Finally you can add an extra challenge by turning left into the Rue de Mollendael on the road between Beauvechain and Opvelp and then follow the Rue / the Bevekomsestraat towards Mollendaal and Bierbeek. You'll be treated to a cobblestone road of Paris-Roubaix proportions. A possible battlefield and ditto revenge for the cyclists who like cobblestones better than hills. At Mollendaal you rejoin the trail through the forest.

De Brabantse Pijl is een prettige route die goed aangegeven is met bordjes. Als je in de buurt van Brussel of Leuven bent, zeker meepakken.
Er zitten een paar tussenstukken over wegen die weinig tot de verbeelding spreken - misschien onvermijdelijk om de heuvels te verbinden en afstand in de route te krijgen. Er blijven genoeg kuitenbijters over om de rit leuk te maken, waarvan sommige over kasseien, en in de buurt van Overijse kun je er nog een paar bijnemen (je zou Tervuren en het park/ museum over kunnen slaan) ; in het Waalse heuvellandschap na Pécrot richting Beauvechain kun je mooie vergezichten bewonderen.
Tot slot kun je er een extra beproeving aan toevoegen door op de weg tussen Beauvechain en Opvelp links de Rue de Mollendael in te slaan en dan de Rue / de Bevekomsestraat te volgen richting Mollendaal en Bierbeek. Je wordt getrakteerd op een kasseienweg van Paris-Roubaix proporties. Een mogelijk slagveld en dito wraakoefening voor de fietsers die kasseien beter verteren dan heuvels. Bij Mollendaal voeg je weer op de route door het bos.

maamen
2 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Well signposted route taking you over/past the main climbs and sections of the Brabantse Pijl cycling race. The route is well signposted and the signs are easy to follow. However, although there are some nice and interesting parts in the route, the predominant feeling is 'mwah'. This is mainly due to the poor condition of the road surface and the choice of stretches along cycle paths that you really can't or don't want to cycle on (potholes, narrow, stops suddenly, etc.). This route is certainly not an advertisement for cycling in that area.

Pay attention to the turnoff to the Moskesstraat. Just before the junction there is a signpost straight on, but at/behind the junction there is suddenly a turn-off to the left. We had missed it at first.

Goed uitgepijlde route die je over/langs de belangrijkste beklimmingen en stroken van de Brabantse Pijl wielerwedstrijd brengt. De route is goed aangegeven en de bordjes zijn makkelijk te volgen. Maar hoewel er mooie en leuke stukken in de route zitten, is het overheersende gevoel toch 'mwah'. Dit komt vooral door de erbarmelijke staat van het wegdek en de keuze voor tussenstukken langs fietspad waar je eigenlijk niet op kan/wil fietsen (putten, smal, stopt plots, etc.). Deze route is in ieder geval geen reclame voor fietsen in die omgeving.

Opletten met de afslag naar de Moskesstraat. Vlak voor het kruispunt staat een bordje rechtdoor, maar op/achter het kruispunt staat plots de afslag naar links. Wij hadden hem in eerste instantie gemist.

Franck_Pastor
2 y
This is an automatic translation, the original language is: French. Show original

I did this route again last weekend. An important change, a priori temporary, due to road works: in Overijse, after the Hagaard, when the street of the same name joins the Moerenhoutstraat (to go back down to Overijse via the Jean Tombeurstraat) the route now bends to the right and then immediately to the left to take the paved path called Speelberg.

This fairly long path leads to the Den Heurk sports ground. Then the deviation takes us back down to Overijse via the Begijnhoft, which is gravel for the most part.

This detour adds significantly to the difficulty of the route, because of the cobblestones and the gravel... All the more reason to bring strong tyres.

J'ai refait ce circuit le week-end dernier. Un changement important, a priori provisoire, pour cause de travaux : à Overijse, après le Hagaard, au moment où la rue du même nom rejoint la Moerenhoutstraat (pour redescendre ensuite, normalement, sur Overijse via la Jean Tombeurstraat) le parcours oblique maintenant à droite puis immédiatement après à gauche pour prendre la sente pavée appelée Speelberg.

Cette sente assez longue rejoint le site sportif Den Heurk. Puis la déviation nous fait redescendre sur Overijse via le Begijnhoft, en « gravel » dans sa plus grande partie.

Ce détour ajoute significativement à la difficulté du tracé, du fait des pavés et du gravel… Raison de plus pour prévoir des pneus solides.

Franck_Pastor
2 y
This is an automatic translation, the original language is: French. Show original

I have already ridden this route several times since it was signposted last year, so it suits me. It takes in almost all the major difficulties of the region and offers some nice scenery in places, such as the top of the Rue de Pécrot, the section between Oud-Heverlee and Leefdaal and the spectacular descent from Duisburg to Vossem. The only negative point I can find is the inclusion of two gravel sections, one of which is particularly long, in the Meerdael forest. I know that gravel is fashionable, but I really don't see the point of it on such a route: it poses a big problem of cohabitation with the various walkers.

J'ai déjà fait ce circuit plusieurs fois depuis son fléchage l'année dernière, c'est dire s'il me convient. Il emprunte quasiment toutes les difficultés incontournables de la région et propose par endroits de jolis paysages, comme au sommet de la rue de Pécrot, la partie entre Oud-Heverlee et Leefdaal et la descente spectaculaire de Duisburg vers Vossem. Le seul point négatif que je lui trouve est l'inclusion de deux passages « gravel », dont l'un particulièrement long, dans la forêt de Meerdael. Je sais bien que le « gravel » est à la mode, mais je n'en vois vraiment pas l'intérêt sur un parcours pareil : cela pose notamment un gros problème de cohabitation avec les divers promeneurs.

Add my review/story

If you want to share something you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.

  • Add photos of your conquered climbs.
  • Share your experience on all ascents you've climbed
  • Submit your favorite climbs
Sign up

Already have an account?