Fahrradstrecke La Flèche Wallonne

Bin die Strecke gestern, am 08.05.2021, gefahren. Schöne Strecke mit vielen Höhenmetern, wobei der Straßenbelag im zweiten Teil der Strecke deutlich besser ist als im ersten Teil, der teilweise dramatisch ist. Die Abfahrt von der Côte d'Ereffe zum Beispiel ist mit einem Rennrad nicht machbar. Die Kombination von Montagne Corroy und der Mauer von Huy am Ende der Route ist meiner Meinung nach extrem hart, aber andererseits ein toller Höhepunkt nach einem genussvollen Tag auf dem Rad.

Schöne Strecke mit vielen Abfahrten und Anstiegen. In dieser langen Version (es gibt auch eine kürzere Version auf dieser Website) gibt es eigentlich nur lange Abfahrten in der äußeren Schleife. Wer die Region kennt, weiß, dass die meisten Pisten leicht über 10％ liegen. Aber wer die Region kennt, weiß auch, dass es in diesem Gebiet viele schlechte Straßen mit sehr schlechtem Asphalt gibt. Ein Schlagloch in der Straße wird repariert, indem viel Asphalt aufgetragen wird. Wenn ein weiteres Schlagloch auftaucht, wird es mit einer weiteren Asphaltschicht überzogen. Und so weiter und so fort. Es ist eine Verbesserung im Gange, denn auf einigen Abschnitten gibt es schöne neue komplette Asphaltstreifen.
Aber der Abstieg von der Côte d'Ereffe ist wirklich nicht machbar. Und kurz vor der Mauer von Huy würde ich die Montagne Corroy auslassen, weil die Abfahrt kurz vor dem Zentrum von Huy zu stark frequentiert ist. Aber für den Rest, absolut empfehlenswert. Und es sind noch weitere Verbesserungen geplant, denn als ich heute (Mai 2021) auf der Strecke unterwegs war, gab es eine Reihe von Straßenbauarbeiten.

Schön dosierte Route durch den Condroz. (Achten Sie auf den Autoverkehr in der letzten Schleife zur Montagne Corroy)